Sněhová fréza - dvoustupňová MTD OPTIMA ME 66

Technické údaje:

• Motor: Snow ThorX 80 OHV, 277 cm³, 4-takt
• Výkon (pracovní otáčky): 5,4 kW/7,3 HP
• Výkon max: cca 6,4 kW/8,7 HP
• Šířka záběru (cm): 66
• Pojezd: ano
• Rychlost vpřed/vzad: 6/2
• Kola/vzorek: 16 x 4,8”
• Výška bunkru (cm): 53
• Otočný komín: 200°
• Nastavení komínu: 4-cestný joystick
• Elektrostartér: ano
• Reflektor: ano
• Aretace chodu šneku: ano
• Rukojeť: plně složitelná
• Posilové řízení: ANO, Easy-Turn Steering
• Nádrž benzín/olej (l): 4,7/1,1
• Hmotnost (kg): 100

Vlastnosti MTD OPTIMA ME 66: 

Dvoustupňová benzinová sněhová fréza MTD OPTIMA ME 66 je vybavena oproti levnějším modelům posilovačem řízení, čtyřcestným joystickem a komínkem otočným o 200°. Je určena pro rychlý a snadný úklid sněhu z větších ploch, chodníků, cest, parkovišť apod.

MTD OPTIMA ME 66 je spojením pohodlí a efektivity práce. Díky 230V elektrickému startéru okamžitě startuje, řadicí páka je ergonomicky umístěna na ovládacím panelu a komín se pohodlně ovládá pomocí čtyřcestného joysticku.

Dvoustupňové sněhové frézy MTD OPTIMA ME 66 jsou vybaveny jedinečnou konstrukcí ocelového přihrnovacího šneku (Extreme-Auger™). Ten si díky speciálnímu tvaru zubů na povrchu dokonale poradí i se zledovatělým sněhem a jeho úkolem je v první fázi dokonale přihrnout sníh k ústí vy hazovací turbíny. Ve druhé fázi je sníh pomocí této turbíny vytlačen do výhozového komínku. Díky této technologii je fréza schopná zpracovat daleko více sněhu za kratší časový úsek.

Motory mají mechanický regulátor s prodlouženou dekompresí pro snadný start i za velmi nízkých teplot. Stejně jako jednostupňové sněhové frézy mají i tyto robustní polymerový komínek, který umožňuje rychlé a snadné nastavení směru odhozu až o 200°. Polymerový materiál pak zabraňuje rezavění, zamrzání, zanášení se a v neposlední řadě také lepení sněhu na stěny komínku MTD OPTIMA ME 66. 

Funkce střižných kolíků: Střižné šrouby chrání motor a převodové ústrojí před mechanickým poškozením při případném nárazu šneku frézy, např. kamene, obrubníku, pařezu. Při frézování se může stát, že rotující šnek narazí do pevné překážky, nebo natáhne pevný předmět. Šnek se o překážku prudce zastaví a tímto se může poškodit motor. Střižné šrouby spojují hřídel z motoru a šnek. Při zaseknutí šneku se kolík utrhne a ochrání tak motor.